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营业线安防


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为加强铁路营业线施工、安全管理,做到运输、施工统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全,切实提高施工效率,库尔勒指挥部提出用人防、物防、技防相结合方式对库阿喀提速扩能营业线施工进行安全防护。
人防是在施工中通过设立安全防护员,全面负责指定范围内人员、机具安全防护措施落实到位,进行互控和联控,预防安全危险发生。
物防采用物理隔离方式,将施工区域和非施工区域隔离,以避免施工人员、机具影响行车,本次改造将采用硬隔离措施,防止人员、机具进入行车区域限界,保证施工和行车安全。
技防是利用技术措施,采用手机GPS、“千寻”RTK、视频监控、探地雷达等技术监控现场施工、保护既有线缆,通过技防促进人防、物防落实到位,预防安全危险发生。
1 超越安全红线报警
安全红线报警要求必须精确定位重点人员、机具,采用“千寻”RTK精确定位,实现人员、机具的精确定位。同时在安全防护平台GIS平台中划分虚拟周界,一旦人员、机具定位位置越过虚拟周界,则进行报警,报警对象为指挥调度中心、现场安全防护员、机具操作人员。通过虚拟安全红线,严格控制现场规范施工,不超越安全红线。
2 人员定位管理
对现场所有人员进行定位,安全防护员、管理人员、大型机具采用“千寻”RTK精确定位,现场施工人员通过手机APP实现定位,通过指挥调度中心可以查看所有人员定位信息,严格控制现场施工。
3 列车接近检测,人员及时下道
系统通过列车司机APP实现列车定位,判定是否接近施工作业区域,对接近列车1.5公里的人员,接近列车3公里的大型机具通过移动端APP进行告警,提醒人员下道、机具停止作业并摆正位置。当列车经过后,系统停止报警,人员、机具继续作业。保证安全施工同时,保证施工效率。
4 既有线缆防护
通过探地雷达可以实现营业线已有线缆的数据快速采集,精确采集已埋设线缆的定位、埋深、直径等数据,通过系统将采集的线缆数据在GIS平台进行标注,现场人员可以通过GIS平台查看线缆情况。同时,系统将线缆定位信息作为线缆安全限界,当有大型机械接近时,系统将对机械操作人员,现场安全防护人员进行报警,防止大型机械碾压线缆。